แบตเตอรี่ลิเธียมโฟล์คลิฟท์ 76.8 V

สำหรับรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า ด้วยมาตราฐานคุณภาพ Li-ion คุณภาพสูง

คุณสามารถนำ แบตเตอรี่ลิเธียมไป Connect เพื่อให้เหมาะสมกับแรงดันไฟฟ้าที่คุณต้องการได้

แบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าลิเธียม 72V300Ah

รายละเอียด 76.8 V

ข้อมูลบริษัท

ประกันแบตเตอรี่ลิเธียม 76.8 V

76.8 V BATTERY SYSTEM รุ่นเซลล์ การรวมกัน มาตรฐาน แรงดันที่ใช้ตัดการชาร์จ แรงดันที่ใช้ตัดการคายประจุ กระแสไฟชาร์จสูงสุด กระแสไฟออกต่อเนื่องสูงสุด ขนาดสินค้า น้ำหนัก อายุการใช้งานของวงจร

FLI72300 76.8V/300Ah 23S1P 76.8V 86V 56V ≤150A ขึ้นอยู่กับรถใช้งาน ขึ้นอยู่กับขนาดถังแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์แต่ละรุ่น ขึ้นอยู่กับน้ำหนักแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์แต่ละรุ่น ความจุ ≥80% / 10 ปี

คำถามที่พบบ่อย (FAQ) แบตเตอรี่ลิเธียม 76.8V

แบตเตอรี่ลิเธียม 76.8V คืออะไร?

แบตเตอรี่ลิเธียมแรงดันสูงที่ออกแบบมาเพื่ออุตสาหกรรม โดยทั่วไปเกิดจากการนำเซลล์ LiFePO₄ (Lithium Iron Phosphate) จำนวน 24 เซลล์มาต่ออนุกรมกัน ( $24 times 3.2V = 76.8V$ ) ให้พลังงานที่เสถียร มีความปลอดภัยสูง และเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับรถยกไฟฟ้าที่ต้องการประสิทธิภาพสูงสุด

เหมาะกับการใช้งานประเภทใด?

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า (Electric Forklift): โดยเฉพาะ Class 1 (Counterbalance) และ Class 2 (Reach Truck)
อุปกรณ์คลังสินค้า: รถ Narrow Aisle (VNA) ที่ใช้งานในพื้นที่แคบและสูง
ระบบอัตโนมัติ: รถ AGV (Automated Guided Vehicle) และ AMR ที่ต้องทำงานต่อเนื่อง 24 ชม.
เครื่องจักรหนัก: อุปกรณ์ทำความสะอาดขนาดใหญ่ หรือรถลากจูงในอุตสาหกรรม

เปรียบเทียบ: ลิเธียม 76.8V vs แบตเตอรี่ตะกั่วกรด

หัวข้อเปรียบเทียบ	แบตเตอรี่ลิเธียม 76.8V	แบตเตอรี่ตะกั่วกรด
การบำรุงรักษา	Zero Maintenance (ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น)	ต้องตรวจเช็คน้ำกลั่นและทำความสะอาดขี้เกลือ
ความเร็วในการชาร์จ	ชาร์จเต็มภายใน 1-2 ชม.	ชาร์จเต็ม 8-10 ชม.
อายุการใช้งาน	3,000 – 5,000 รอบ (Cycles)	1,200 – 1,500 รอบ (Cycles)
ประสิทธิภาพพลังงาน	คงที่จนกว่าแบตจะหมด (Voltage Stability)	แรงดันจะค่อยๆ ตกตามระดับไฟที่เหลือ
การชาร์จระหว่างวัน	ทำได้ทันที (Opportunity Charging)	ไม่แนะนำ (ทำให้แบตเสื่อมสภาพเร็ว)

ระบบ BMS คืออะไร และสำคัญอย่างไร?

BMS (Battery Management System) คือสมองกลที่ควบคุมแบตเตอรี่ 76.8V ให้ทำงานได้อย่างปลอดภัย:

Cell Balancing: ควบคุมแรงดันไฟในแต่ละเซลล์ให้เท่ากันเสมอ
Safety Protection: ตัดการทำงานทันทีหากพบการชาร์จเกิน (Overcharge), ไฟต่ำเกิน (Over-discharge) หรืออุณหภูมิผิดปกติ
Real-time Monitoring: รายงานสถานะแบตเตอรี่ (SOC) และสุขภาพแบตเตอรี่ (SOH) แม่นยำ

การชาร์จระหว่างพัก (Opportunity Charging) มีหลักการอย่างไร?

คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ในช่วงเวลาพักเบรก 15-30 นาที หรือช่วงพักเที่ยงได้โดยไม่มี “Memory Effect” ทำให้รถสามารถทำงานได้ต่อเนื่องหลายกะ (Multi-shift) โดยไม่ต้องเปลี่ยนตัวแบตเตอรี่ออกจากรถ

สามารถเปลี่ยนแทนแบตเตอรี่เดิมได้ทันทีหรือไม่?

สมารถทำได้ (Plug & Play) เรามีการออกแบบเคสเหล็ก (Battery Box) ให้มีขนาดและน้ำหนัก (Counterweight) ตรงตามสเปกของรถโฟล์คลิฟท์แต่ละแบรนด์ เพื่อให้มั่นใจว่าจุดศูนย์ถ่วงของรถยังคงปลอดภัยตามมาตรฐานผู้ผลิต

ความคุ้มค่าในระยะยาว (TCO - Total Cost of Ownership)

แม้ราคาเริ่มต้นจะสูงกว่าตะกั่วกรด แต่ความคุ้มค่าจะปรากฏชัดเจนภายใน 1-2 ปี:

ประหยัดค่าไฟ: ประสิทธิภาพการชาร์จสูงกว่า ลดการสูญเสียพลังงาน
ประหยัดค่าแรง: ไม่ต้องเสียเวลาดูแลรักษาและเปลี่ยนแบตเตอรี่ระหว่างวัน
เพิ่มประสิทธิภาพ: รถทำงานได้มากขึ้นต่อวัน ลดจำนวนแบตเตอรี่สำรองในคลัง

มาตรฐานความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม

Non-Toxic: ไม่มีก๊าซไฮโดรเจนขณะชาร์จ ปลอดภัยสำหรับอุตสาหกรรมอาหารและยา
Green Policy: รองรับมาตรฐาน ESG และ ISO 14001 เนื่องจากอายุการใช้งานยาวนาน ลดขยะอันตรายจากตะกั่วและกรด

รุ่นรถโฟล์คลิฟท์ | แบตเตอรี่ลิเธียม 76.8V

ควรพิจารณาคุณสมบัติต่างๆ เช่น ความจุการจัดเก็บพลังงาน (Ah) เพื่อให้เพียงพอต่อการใช้งาน

ตามระยะเวลาที่ต้องการ แบตเตอรี่ลิเธียม 76.8V ดีกว่า? ด้อยกว่าอย่างไร? เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

LITHIUM ION BATTERY

แบตเตอรี่ลิเธียม 76.8V

ใช้งานยาวนาน 10 ปี

ชาร์จ 2 ชม

ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น

LEAD-ACID BATTERY

แบตเตอรี่ ชนิดตะกั่วกรด

ใช้งานได้แค่ 2 – 4 ปี

ชาร์จ 8 ชม

ต้องเติมน้ำกลั่น

ทำไมต้องแบตเตอรี่ลิเธียม 76.8V

ใช้งานระยะยาว

แบตเตอรี่ลิเธียม 76.8V เน้นคุณภาพ

ประกอบแบตเตอรี่ลิเธียม ด้วยเซลล์ ยี่ห้อ EVE เซลล์ที่แบรนด์ชั้นนำ

ใช้ในรถยนต์ Tesla, BMW, และ Mercedes-Benz

EVE ผ่านการรับรองคุณภาพ ISO 9001 และ IATF 16949

มาตรฐานระบบการจัดการคุณภาพ ในอุตสาหกรรมยานยนต์

ที่ยอมรับในระดับสากล

สาระน่ารู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียม 76.8V

ประโยชน์ของแบตเตอรี่ลิเธียม ความรู้ อยู่ทางด้านล่าง

ดูบทความทั้งหมด

Fast Charge vs Opportunity Charge คืออะไร? เทคนิคชาร์จแบตลิเธียมโฟล์คลิฟท์ให้ทำงาน 24 ชั่วโมง

ในยุคที่คลังสินค้าและโลจิสติกส์ต้องขับเคลื่อนด้วยความเร็ว "เวลา" จึงกลายเป็นต้นทุนที่สำคัญที่สุด การเปลี่ยนมาใช้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion) สำหรับรถโฟล์คลิฟท์จึงเป็นตัวเปลี่ยนเกม (Game Changer) ด้วยเทคโนโลยีที่รองรับทั้ง การชาร์จเร็ว (Fast Charge) และ การชาร์จแบบยืดหยุ่น [...]

16
เม.ย.

แบตโฟล์คลิฟท์ ใช้ได้กี่ชั่วโมง? เทียบชัด ลิเธียม vs ตะกั่วกรด

แบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์คือ "หัวใจ" ของการขับเคลื่อนโลจิสติกส์ในยุคปัจจุบัน การเลือกเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ผิดพลาดอาจหมายถึงค่าใช้จ่ายแฝงและ Downtime ที่มหาศาล บทความนี้จะพาคุณไปเจาะลึกความแตกต่างระหว่างสองเทคโนโลยีหลักเพื่อการตัดสินใจที่แม่นยำที่สุด [...]

01
เม.ย.

แบตเตอรี่ Reach Truck แบบไหน “คุ้มกว่า” ระยะยาว เทียบชัด Li-ion vs Lead-Acid

ในยุคที่ระบบโลจิสติกส์ต้องแข่งกับเวลา Reach Truck (รถยกสูงไฟฟ้า) คือหัวใจสำคัญของการจัดเก็บสินค้าในพื้นที่จำกัด แต่ประสิทธิภาพของรถจะดีแค่ไหน ขึ้นอยู่กับ "พลังงาน" ที่เลือกใช้ บทความนี้จะเจาะลึกความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ Lithium-ion และ Lead-Acid เพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจลงทุนได้อย่างแม่นยำ [...]

23
มี.ค.

วิธีเลือกแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ให้เหมาะกับงาน เพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุนระยะยาว

คู่มือการเลือกแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์: เพิ่มประสิทธิภาพงานคลังสินค้าและความคุ้มค่าระยะยาว ในโลกของโลจิสติกส์ยุคใหม่ แบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ (Forklift Battery) ไม่ได้เป็นเพียงแค่อะไหล่ แต่คือ "หัวใจหลัก" ที่กำหนดศักยภาพในการระบายสินค้าและต้นทุนแฝงของธุรกิจ การตัดสินใจเลือกแบตเตอรี่ที่ถูกต้องจึงเป็นกลยุทธ์สำคัญในการสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขัน [...]

16
มี.ค.

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า (Electric Forklift) เทคโนโลยีรถยกพลังงานสะอาดสำหรับคลังสินค้ายุคใหม่

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า (Electric Forklift) คือรถยกอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% โดยรับพลังงานจากแบตเตอรี่ แทนการใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (Internal Combustion) เทคโนโลยีนี้กำลังกลายเป็นมาตรฐานใหม่ในคลังสินค้ายุคอุตสาหกรรม 4.0 ที่เน้นความยั่งยืนและความคุ้มค่า [...]

09
มี.ค.

แบตเตอรี่ลิเธียม 51.2V พลังงานอัจฉริยะ สำหรับโซลาร์และรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ายุคใหม่

เจาะลึกแบตเตอรี่ลิเธียม 51.2V (LiFePO4): มาตรฐานใหม่สำห [...] [...]

28
ก.พ.

Battery Management System (BMS) สมองกลของแบตเตอรี่ลิเธียมยุค Industry 4.0

ในยุคที่อุตสาหกรรมเปลี่ยนผ่านสู่การใช้พลังงานสะอาดและระบบอัตโนมัติ BMS (Battery Management System) ไม่ได้เป็นเพียงแค่อุปกรณ์เสริม แต่คือ "ระบบปฏิบัติการ" ที่ชี้วัดความคุ้มค่า ความปลอดภัย และประสิทธิภาพของโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานทั้งหมด [...]

20
ก.พ.

ลงทุนครั้งเดียว ใช้ยาวนาน แบตเตอรี่ลิเธียม 25.6V ที่ธุรกิจเลือกใช้

ในปัจจุบัน แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต (LiFePO4) ขนาด 25.6V (ระบบ 8S) ได้กลายเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับระบบพลังงานทดแทน ไม่ว่าจะเป็นระบบโซล่าเซลล์ ระบบสำรองไฟ (UPS) หรือแม้แต่ยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ด้วยคุณสมบัติที่โดดเด่นด้านความปลอดภัยและความทนทานที่เหนือกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิมอย่างเห็นได้ชัด [...]

12
ก.พ.